タイヤ交換

ツーリング中 チョッピリ若者走りをしていると・・・
あれ? なんだかケツが、おかしいぞ・・・うむむ・・・グリップしてない?
さっそくタイヤをチェックすると・・・
ツルツルじゃないですか!!

IMG_2299 (640x480)

しかも・・・中央から撮影すると・・・右側だけが ツルツル これは、すりすりしまくっている証拠です!ww
ここまで差がでるとは・・・爺もビックリ (@_@)  すりすり(すりぬけ)

IMG_2280 (640x480)

ここまでツルツルだと、危ないので 即交換なんですが、マロの場合即交換ができないのです!
それは、ある部品を用意してからでないと・・・早速注文する事に
ある部品とは、エアバルブです! (お気に入りのNCY製バルブSET)



NCYバルブ (300x225) 
現在もNCYのバルブを使っていますが キャップはYAMAHA製

IMG_2373 (640x480) 


このエアバルブは、NCY製のクランプインバルブです。
バルブなんて、タイヤ交換時にタイヤ屋で交換すればいいじゃないか!!っと思うでしょうが・・・
実は、ここに大きな マロのこだわりがあるのです!

①90度に曲がっているこのエアバルブ 実際は、80度くらいかな!この微妙な角度が、エア注入時に便利
 スタンドで空気入れが使えなかった事は一度もない! 
 国内製 キタコなどから販売されているが90度品なのでNG!!

②タイヤ屋でバルブを交換してもらうとスナップインバルブになってしまう
 マロのこだわりは、クランプインバルブなんです。
 バルブは、2種類あるのです

汎用モデルは、スナップインエアバルブこんな感じです ホイルとバルブは、圧入で固定するタイプです

スナップインバルブ (600x600)

クランプインエアバルブは、圧入ではなく ナットでパッキインを挟んで固定するタイプです。

クランプインバルブ (350x350)


全体がゴムのスナップインに比べゴムの膨張が少ない為か、エア抜けがほとんどないと思われます
空気入れ、コンプレッサーを積載して走行していますが、パンク以外使った事がないかも!

そして、クランプインのようなデザインでスナップインのエアバルブ!ww これは、デザイン重視の偽物?

スナップインバルブ01 (500x500)



③基本、スナップインエアバルブの方がデザインもよく エア漏れもないような感じがします。

④交換時は、パッキンの交換のみで 1枚 25円程で 前後50円とコスパもOKです!
 今回は、パッキンのサイズをメモをした紙をなくし 新たに全部購入!

PK-SET (640x480)

⑤専用の工具がないと、エアキャップを外せない!

マロのこだわり①~⑤でした!

さてさて、注文する NCY製のエアバルブ 国内で購入すると 手数料、送料で 約5000円!!
よって、今回も台湾に直接手配です! コミコミで、約半額で購入可能!

通常なら 3~4日で届くのだが・・・今回は、10日間・・・Orz。。。
土曜日のツーリング前には交換しないとヤバヤバなのに・・・

平日の金曜日(交換予定日なのに物は、川崎の税関・・・) (タイヤ交換する為に休んでいる爺!ww)

世田谷のスピードスターさんにタイヤを預かってもらっているのに。。。バルブがなければ交換もできない・・・

郵便局に電話して本日 税関で引取りの許可をもらうことに成功! 税関に行くと・・・

IMG_2282 (640x480)

身分証明書をだせ!! コピーとらせろと・・・なんだかいつもと違う対応・・・なんじゃろ?!?!

物を受け取ると

IMG_2283 (640x480) 
IMG_2284 (640x480)

検査の為 荷物の開封をしたと紙が・・・形状が、ピストルの弾にでも見えたのでしょうか! 
バルブを受け取り ダッシュでスピードスターさんへ! 

http://speedstar.jp/

到着時刻 14時 ガソリンは 超レッドゾーン 22.9Kmも走行してしまった! 一応 48Kmまで走行可能です!
北海道で経験済み!ww

IMG_2286 (640x480) 

スタッフにバイクとバルブを預けて エサ場を探しに 世田谷を徘徊
悪友OPMさんにも電話をして・・・1時間後作業開始だって・・・と伝え電話をきる。

本日は、タイヤ交換後に悪友のBMW号の電装工事の予定もあったのです!

ちなみに、横浜在住のマロが、わざわざ 世田谷でタイヤ交換? なぜでしょう?

ネットの最安値でBATTLAX SC (4月中旬)

前 13900円 後 18900円  合計32800円

バーゲン中のNAPS

前後 合計29893円 +@作業費 4100円~


IMG_2326 (480x640)

スピードスターさんは、タイヤ代 + 作業費 + タイヤ処分費 すべてコミコミで 33900円!!
しかも、いつでも!! NAPSのセール価格より安い! ネットよりも安い!!
そんな訳で 世田谷まできちゃいました!ww

----餌場の話に戻って  時間が、昼過ぎで微妙・・・どこも暖簾がぶら下がっていない・・・
10数分俳諧後 発見 何も気にしないで店の中に・・・
怪しい 手書きのメニュー・・・

IMG_2289 (640x480)

店の入り口は・・・マロがギリギリ歩ける幅!ww

IMG_2292 (480x640)

店内の張り紙は・・・59周年記念 感謝と! けど、よく見ると 58周年も同じかみじゃねーか?

IMG_2290 (640x480)

とにかく ドキドキしながら 餌を待つ・・・まー59年営業しているのだから 大丈夫でしょう!! けど 怪しい!
餌が運ばれてきました!

IMG_2294 (640x480) 
IMG_2295 (480x640)

普通にうまうまでした!ww おすすめの 来ヶ麺と餃子でしたが、普通に味噌ラーメンでいいような!ww

満腹モードで店に戻ると 悪友君がきてました!
タイヤ屋のカフェでお茶する事に

IMG_2304 (640x480)

悪友君は、オムライスとコーヒー ニコニコでペロリ いまさらですが、ここで食べてもよかったんじゃ~・・・

IMG_2303 (640x480)

マロは、アイスレモンティー  (2杯目ww)

IMG_2302 (640x480)

ペチャクチャおしゃべりして、作業場チェック!! もー2時間すぎたが・・・ 何もしていない・・・・
なんだか 怪しい125㏄バイクにはまっている模様・・・
そのまま、カフェに戻り ぺちゃくちゃ!ww

結果・・・ 

タイヤをキープしてもらった時に 平日は即 作業できると言っていたのに・・・

当日、1時間後に作業開始で 30分で完了・・・と言っていたのに・・・


なんと、作業が終わったのは…20時です! 6時間店にいたという結果

IMG_2310 (640x480)

こんな時間になってしまい 悪友君の BMWの作業は中止
6時間もマロのタイヤ交換に付き合わせてしまった・・・
スピードスターさん 1時間半が、6時間はないでしょ! 時間の管理をしっかりとして下さい。

そして、OPMさん おつきあいに感謝です



交換後・・・

リアタイヤのパンク修理後をチェックする事に! 約半年前に路上パンク修理をしたのですが
タイヤ内部がきになっていて・・・
http://powerymo.blog.fc2.com/blog-entry-272.html

完璧に赤いラインがタイヤ内部までとどいています この修理キット 最高だな! チェック完了!

IMG_2307 (640x480) 

タイヤの外側は、修理跡がほぼ消えてなくなるところでした!

IMG_2308 (640x480)

っと、チェックしてると・・・悪友君が これは?っと・・エア漏れはしていませんでしたが、金属が刺さっていました
タイヤ交換のタイミングがバッチッリだった??

IMG_2309 (640x480) 

ちなみに、マロMAXは、前後共に 10000km交換です! 今回は、13000km走行しちゃいましたが!ww
ブリジストンさんも、10000㎞毎に交換がいいですと言ってました。
走行できないことは、ないのですが、やはり 若者走行モードになると危険ですね!
今後も 10000km交換でいきます! !(^^)!

交換した エアバルブですが、タイヤ屋さんがまだまだ使えるよ もったいない そのまま使う?と言ってましたが
新品を購入したので交換! さて、この物は・・・どうしよう・・・(後、里親みつかりました!)

IMG_2355 (640x640)

ハチャメチャな 1日でしたが、翌日は、新品タイヤで ツーリング!ww やっぱり 髭タイヤ最高!ww

IMG_2311 (640x480) 
IMG_2312 (640x480) 

のんびり 皮むきツーリングと思っていたら・・・とんでもない! ついていくのが大変でした!

ツーリングへ つづく!w

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  1. メンテナンス
  2. / trackback:0
  3. / comment:20
  4. [ edit ]

なんか・・・

  1. 2015/05/20(水) 09:27:58 |
  2. URL |
  3. saishu3
  4. [ edit ]
いろいろ大変でしたね。
それにしても、時間考えると NAPS で交換したほうが安かったんじゃ・・・(笑)

やっぱり都会っていいなぁ。
バイク用品店多数、SPEEDSTAR、HASE さんといろいろありますもんね。

田舎は、店すら無い。

そういえば、私の TMAX もリアタイヤつるつるです。
交換しないとなぁ。

どうせ私は重量級直線番長だから、バイアスでいいのに TMAX は(リアは)ラジアルしかない。
フロントは、バイアス履いちゃってます。
ラジアルの半値位ですしね。

  1. 2015/05/20(水) 09:33:05 |
  2. URL |
  3. 日向
  4. [ edit ]
タイヤは極端な片べりの様で、スリスリだけでこんな
出来になるものなんですね(^_^;)
クランプインバルブはよさげですね~
どれ位エアが抜けにくいか気になる所です(^-^)

  1. 2015/05/20(水) 10:15:51 |
  2. URL |
  3. せん
  4. [ edit ]
お値段安いんですね~意外でした。
掛かる時間は論外ですが、世田谷行く価値はあるんですね。私もソロソロ考えないと。

  1. 2015/05/20(水) 13:07:02 |
  2. URL |
  3. torio
  4. [ edit ]
随分とツルツルになるまで、使い倒していたんですね~。
ひょっとして、雨畑湖に行ったのも、その状態だったのですかな?怖っ!
それにしても、平日作業でおまけに事前確認しているのに6時間はヒドイな~。
二輪館でもフロントなら、ピッタリ1時間でしたよ。
長居させて、カフェの売上アップが狙いだったりして。
しかし、同じバトラで1万km交換とは早いっすね~。
なぜか、私は15,000kmくらいまで溝バッチリなんですよ。なぜか…(笑)

Re: なんか・・・

  1. 2015/05/20(水) 15:52:50 |
  2. URL |
  3. マロ
  4. [ edit ]
saishu3さん

> いろいろ大変でしたね。
> それにしても、時間考えると NAPS で交換したほうが安かったんじゃ・・・(笑)
ありがとうございます
NAPSでのタイヤ購入はありでも、交換は絶対にしませんよ!昔乗っていたバイクで恐ろしい経験があるので
それと、作業前にホイルに傷がついてしまうことがあるのでその場合お許しを・・・っていうのも嫌ですね!

> やっぱり都会っていいなぁ。
> バイク用品店多数、SPEEDSTAR、HASE さんといろいろありますもんね。
>
> 田舎は、店すら無い。
たしかに、店舗多数ですね けど、HASEさんは、この季節もぉ~行けません!ww 蚊がすごくて!ww
以前、待ち時間で10数か所刺され大変でしたよ ('Д') 
田舎は、田舎でいいところが沢山あるじゃないですか! 今後は、ツーリングついでに都内のショップで
メンテすればよろしいかと!


> そういえば、私の TMAX もリアタイヤつるつるです。
> 交換しないとなぁ。
>
> どうせ私は重量級直線番長だから、バイアスでいいのに TMAX は(リアは)ラジアルしかない。
> フロントは、バイアス履いちゃってます。
> ラジアルの半値位ですしね。
重量級直線番長!ww( *´艸`) 前後 バトラックスSCで、バイクの楽しさをあじわいましょう!
ね!ww っで、125ccはやめて TMAXで行きましょう!

Re: タイトルなし

  1. 2015/05/20(水) 16:00:02 |
  2. URL |
  3. マロ
  4. [ edit ]
日向さん

> タイヤは極端な片べりの様で、スリスリだけでこんな
> 出来になるものなんですね(^_^;)
> クランプインバルブはよさげですね~
> どれ位エアが抜けにくいか気になる所です(^-^)

すりすりで、極端に右側だけ ツルツルになるとは・・・おじさんもビックリでした (@_@)
ほかに考えられるのは・・・左コーナーは、サイドスタンドが、擦れて怖い怖いで・・・右コーナー星人に
なっている可能性も!ww
クランプインバルブは、超よさげですよ!w タイヤ交換までの期間で、スタンドで 1~2回しかエアチェック
してませんよ! このデブでこの回数だから 凡人なら 0回もありえるかも!!

125

  1. 2015/05/20(水) 16:03:15 |
  2. URL |
  3. saishu3
  4. [ edit ]
マロさん

コレ欲しいです・・・
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/scooters/sport/xmax125.aspx

Re: タイトルなし

  1. 2015/05/20(水) 16:05:14 |
  2. URL |
  3. マロ
  4. [ edit ]
せんさん

> お値段安いんですね~意外でした。
> 掛かる時間は論外ですが、世田谷行く価値はあるんですね。私もソロソロ考えないと。

安いですねぇ~ もっと もっと安くならないかなぁ~!!
ちなみに、OPMさんは、このショップで毎回交換しているそうです。
待つこともほとんどなく いい店だ!!っと言ってましたよ 
今回は、連休前の金曜日で、2週連続 土、日が雨だったのでお客が集中してしまったようですね!
せんさんも スピードスターデビューしましょう! そして帰りは、駒沢公園でお昼寝!ww

Re: タイトルなし

  1. 2015/05/20(水) 16:41:33 |
  2. URL |
  3. マロ
  4. [ edit ]
torioさん

> 随分とツルツルになるまで、使い倒していたんですね~。
> ひょっとして、雨畑湖に行ったのも、その状態だったのですかな?怖っ!
爺さん 爺さん!! 何を言ってるの!ww 雨畑行く時の道志で、バイクから降りてタイヤを
ケッパクッテいたマロ!!忘れちゃったのかな?!?! あの時から ツルツルだえ~!ww 

> それにしても、平日作業でおまけに事前確認しているのに6時間はヒドイな~。
> 二輪館でもフロントなら、ピッタリ1時間でしたよ。
> 長居させて、カフェの売上アップが狙いだったりして。
確かに事前確認&当日確認で6時間は・・・悪友が店にいなかったら ファイヤーしてたかも!ww
カフェの売り上げ作戦にはめられたかも! OPMさんとマロで ドリンク3杯にオムライス!
売上 ビックだなぁ~ 会計後にステッカーもらったが・・・あれも演出だったかも!! カモになった
爺2名 Orz。。。

> しかし、同じバトラで1万km交換とは早いっすね~。
> なぜか、私は15,000kmくらいまで溝バッチリなんですよ。なぜか…(笑)
何!! ( `ー´)ノ 0.1tっていいたい?
何々!! 摩擦係数がデブだから・・・・言いたい!!
何々何!!! リアBOXもついてないのに何でって・・・言いたい!!!

答えは簡単、マロは、チビを後ろに乗せて走行するからなんだよ!ww っと言う事で!ww( ゚Д゚)

Re: 125

  1. 2015/05/20(水) 16:50:06 |
  2. URL |
  3. マロ
  4. [ edit ]
saishu3さん

> マロさん
>
> コレ欲しいです・・・
> http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/scooters/sport/xmax125.aspx

え! 125cc本気ですか!
くだりで 130kmちょいが限界 パワー不足
https://www.youtube.com/watch?v=bNILZ7KfXug
乗り出しで50万 ん。。。
TMAXでいきましょう!ww
http://www.ysp-kawaguchi.com/new_bikes/europe125/#xmax125

  1. 2015/05/20(水) 20:26:06 |
  2. URL |
  3. ザッキー
  4. [ edit ]
おおっ!! きれいな片減り。スリスリ多いとこうなっちゃうんですかー。昼飯屋さんもスリスリな入り口とは!! スリスリ好きなんですねー。
バルブは拘りですね。金属製の方がかっこ良く見えます。

  1. 2015/05/20(水) 21:25:08 |
  2. URL |
  3. いかその
  4. [ edit ]
や、や、安っ!!
自分も同じBATTLAX SC、なじみのYSPで5月頭に交換しましたが¥55Kでしたからね~。
まぁおつきあいということで承知の上払ってるような感じですが…
あんまり差があると考えちゃいますね~。

Re: タイトルなし

  1. 2015/05/20(水) 23:00:26 |
  2. URL |
  3. マロ
  4. [ edit ]
ザッキーさん

> おおっ!! きれいな片減り。スリスリ多いとこうなっちゃうんですかー。昼飯屋さんもスリスリな入り口とは!! スリスリ好きなんですねー。
本当に半分 ツルツル・・・横浜の道は、超かまぼこ型なのかなぁ~・・・ 側溝に雨水が流れやすいように
そこを スリスリMAXが、通過すると・・・! こんなになりやんす!ww !(^^)!
別に スリスリすきじゃないのよ!w 排気ガスの臭いが我慢できなくて!ww 


> バルブは拘りですね。金属製の方がかっこ良く見えます。
ザッキーさんも バルブの交換を! LEDタイプもありまっせ! ピカピカ!!
キラキラ ☆彡 で!ww

Re: タイトルなし

  1. 2015/05/20(水) 23:04:09 |
  2. URL |
  3. マロ
  4. [ edit ]
いかそのさん

> や、や、安っ!!
> 自分も同じBATTLAX SC、なじみのYSPで5月頭に交換しましたが¥55Kでしたからね~。
> まぁおつきあいということで承知の上払ってるような感じですが…
> あんまり差があると考えちゃいますね~。

いやぁ~ 5.5Kは、ビックリですよ タイヤを定価売り +@ 作業料金は、VIP料金って事では??
タイヤを1回交換しただけで、電動アシストチャリ購入できちゃうのでは?
次回は、スピードスターデビューで 残金は、キャンプの食材費にしてください! ( *´艸`)

  1. 2015/05/21(木) 00:55:33 |
  2. URL |
  3. OPM♪
  4. [ edit ]
タイヤ交換おつかれさまでした!

いや~あの日はタイミング悪すぎでしたね~(^_^;
天気も夕方から雨の予報だったので、なおさらそれまでに交換したい人が押し寄せたし~Orrz

私が交換するときはだいたい空いているので、待ち時間ほとんど無いんですけどね~(^_^;

けど、これでまた安心して走れますね~(^_^)/

Re: タイトルなし

  1. 2015/05/21(木) 18:17:28 |
  2. URL |
  3. マロ
  4. [ edit ]
OPM♪さん

> タイヤ交換おつかれさまでした!

どうもどうも 交換の日は、6時間のおつき合い 感謝です
そして、BMW号の工事延期 すまないだぁ~・・・


> いや~あの日はタイミング悪すぎでしたね~(^_^;
> 天気も夕方から雨の予報だったので、なおさらそれまでに交換したい人が押し寄せたし~Orrz
あの安さでは、お客さんも集まってくるでしょうね しかも連休前でしたし 2週連続の土日の雨後の金曜日
でしたもんね。
けど、6時間は、やばやばでしょ! 一人だったら、ファイヤーしてたかも!!(笑)


> 私が交換するときはだいたい空いているので、待ち時間ほとんど無いんですけどね~(^_^;
>
> けど、これでまた安心して走れますね~(^_^)/
今度は、OPMさんに車体を預けて持って行ってもらうことにするかな!ww
安心して走行できますね! けど、次回交換まで 1年もたないような・・・・



  1. 2015/05/26(火) 17:55:49 |
  2. URL |
  3. m太郎
  4. [ edit ]
俺もフロントタイヤに曲がりバルブほしいんですよね。90~80度でそんな使い勝手変わるんですか?
ちなみに今年の夏は九州一周行きまっせ!
そのためベルト交換タイヤ交換、油脂交換とメニューが山盛り・・・

  1. 2015/06/02(火) 17:10:32 |
  2. URL |
  3. yukusan
  4. [ edit ]
スピードスターでGSAのオフロードタイヤの交換をしました。3万弱と安い。ディーラーの半分の価格が魅力的♪
タイヤ自体は韓国製のシンコーですが~オフタイヤは使い捨てなのでそれで十分。空冷用のタイヤなので、径が少しだけ大きくなります。40分くらいで交換作業おわりましたよ。。

Re: タイトルなし

  1. 2015/06/02(火) 17:16:16 |
  2. URL |
  3. マロ
  4. [ edit ]
m太郎さん

> 俺もフロントタイヤに曲がりバルブほしいんですよね。90~80度でそんな使い勝手変わるんですか?
> ちなみに今年の夏は九州一周行きまっせ!
> そのためベルト交換タイヤ交換、油脂交換とメニューが山盛り・・・

曲がりバルブに変更しましょう!! 90-80度の違いは ガソリンスタンドの空気入れの先っちょによりますが、
80度品だと ホイルに接触しないんですよ! 90度だと微妙に接触します!ww
今年は、九州ですか! 雪を求めて また海外に逃亡するかと思っていましたよ!ww
油脂系、タイヤ、ベルトの10万コースですね! 20000~30000Kmで10万投資でっせ! 色付きの文字
っま、ベルト以外は、自分でできるでしょ! めんどくさいぞ! がんばれ!

Re: タイトルなし

  1. 2015/06/02(火) 17:19:22 |
  2. URL |
  3. マロ
  4. [ edit ]
yukusanさん

> スピードスターでGSAのオフロードタイヤの交換をしました。3万弱と安い。ディーラーの半分の価格が魅力的♪
> タイヤ自体は韓国製のシンコーですが~オフタイヤは使い捨てなのでそれで十分。空冷用のタイヤなので、径が少しだけ大きくなります。40分くらいで交換作業おわりましたよ。。

おっと・・・! スピードスターデビューですか! 安いですよねぇ~
けど、平日でないと 大混雑  ハズレだと平日でもマロのような事も!! 40分で完了したなら そりゃラッキーだ!
いいなぁ~ !(^^)!


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