マロMAX 2017メンテ パートⅡ

4月の中旬 土、日曜日とメンテナンス & 洗車をしたマロMAX

LCC、フルード、エンジンオイル、シャフトオイルと4点交換してこれで完璧!!っと思っていたが、メンテ終了後
チェックリストをチェックしていると、オイルフィルター、エアクリ、プラグの3点も交換しなくてはいけない状況に気が付く!

詳しくは ⇒ こちら


はっきり言って ボケ爺です! Orz... ボケていても意味がないので交換しましょう!

ところで、 プラグの交換って皆さん・・・何キロで交換していますか???

5000Km毎だよ!

いやいや、10000Kmだよ! 

プラグの種類によるけど、20000Km前後だよ!!

車両によるけど、10000Km前後だよ


っと、意見はイロイロ  では、本当の交換時期っていつ??? マロは、10000Km前後で交換していますが。。。。

そんな訳でちょっと調べてみました  (今頃調べてどうする!!)

マロMAXは、純正でNGK CR7Eのプラグがセットされているので、NGKのホムペをチェック!
結果 3000~5000Km交換みたいです!
因みに、一般プラグとイリジウムプラグでは、交換サイクルは、変わらないようです!
(イリジウム超寿命タイプは、2輪車には設定がないようです。) 
よくショップや、バイク屋さんがいう、寿命が長いのでイリジウムが良いというコメントは??謎!!

2017メンテナンス2 メンテナンス201 

NGK 日本特殊陶業株の推奨交換サイクルは、3000~5000Km

それでは、もう一社!

互換プラグを販売している Densoは??

こちらも、3000~5000Kmのようです

2017メンテナンス2 メンテナンス209 
日本のプラグ生産会社大手の意見は一致です!
それでは、YAMAHAのサービスマニュアルでは???
写真に写っていませんが、点検整備時期は、1年、2年毎と書いてあります。 その時にギャップが0.7~0.8mmの範囲に
おさまっていなければ、交換のようです!
(今まで具体的な、距離が書いてないので、マロは、10000Km前後で交換していました。)
1年毎にプラグをチェックなんてめんどくさいし、チェックするくらいなら 交換って感じです!!

2017メンテナンス2 IMG_0356 (640x480)

そんな訳で、今後は、3000~5000Kmで交換かな?っと思っていましたが、ネットで面白い記事を発見しました。

内容は、プラグの交換時期を計算で出すというものです。

交換時期(万Km)= 10000 ÷ 常用回転数(rpm)  (Ж 10000は、定数と考えるようです。)

例)

常用回転数が、2000rpmの普通自動車ならば

10000 ÷ 2000 = 5万Km

が、交換の目安となるみたいです。

例)

常用回転数が、5000rpmのバイクならば

10000 ÷ 5000 = 2万km

が、交換の目安となるみたいです。

この式にあてはめて、マロMAXのプラグの交換時期を計算してみます。
街乗りならば、5000~6000rpmですが、ツーリング高速、山道メインのマロMAXは、6500~7000rpm
よって 7000で計算してみます。

10000 ÷ 7000 = 1.4万Km 

が、交換の目安見たいです!!

それでは、PITの待ち時間の確認を電話で!!ww  プラグくらい 自分で交換しろよ!!って思う方 
TMAXは、専用工具を必要として・・・ラジエターの裏にプラグがあってめんどくさいので、今回は、お任せコースです!
(前輪の真裏で、ラジエターカバーを外し、ラジエターの真裏にプラグが!!めんどくさいでしょ!)

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NAPS 幸浦 本店 3時間待ち
NAPS 港北店 1.5時間待ち
2りんかん 座間店 14時予約が可能との事で2りんかんに決定!

予約5分前に座間2りんかん到着!

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早速 レジで会計 交換作業料金とプラグの料金が同じです!ww ( *´艸`)

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PITでプラグ交換中のマロMAX

2017メンテナンス2 IMG_0315 (640x480)

しばらくすると・・・整備士が、マロのところへやってきました!
今回の交換は、ノーマルプラグですが・・・イリジウムを使っていたみたいですが・・・本当にノーマルでいいですか??
TMAXなら・・・イリジウムを使ったほうが良いですよ絶対に!!っと言われ・・・
イリジウムに変更!ww  (寿命は変わらないけど・・・まぁ~いいか!)

2017メンテナンス2 IMG_0318 (640x480)

そんな訳で、再度レジで精算!ww 3024円から、6224円に!ww 倍でっせ!! やっぱ めんどくさいが、今後は
自分でやるかなぁ~・・・Orz...

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因みに、自分でやったら....

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2017メンテナンス2 メンテナンス204

ノーマルプラグ  CR7E 452円   X  2個 =  904円  +@送料 510円    合計 1414円
イリジウムプラグ CR7EIX 850円 X 2個 = 1700円 +@送料 350円         合計 2050円

約4000円の違い! こりゃ 面倒だが、自分メンテだなぁ~ しかも、ノーマルとイリジウムの差が600円ならイリジウムに決定!

さて、交換したプラグを持ち帰ってきたマロ爺 チェックのスタート!

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ノギスで、ギャップを計測するのは、形状的に難しいのでいくつかある カードを計測して 挟み込んで計測してみることに

TSUTAYAのカードの厚さが、0.83mmだったので、挟み込むと 片側のプラグは、キツキツで何とか挟まる感じ
そして、もう片側のプラグは、ユルユルでしたww 
つまり、0.82mmと0.84mmギャップがあったようです。
YAMAHAのサービスマニュアルだと、0.7~0.8mmが、使用限度なので・・・
0.02、0.04mm ギャップオーバーという結果に!

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それでは、前回の交換から、何キロ走行していたか? 10443Kmです。
プラグメーカーの 3000~5000Kmで交換は、すこしはやいような・・・
計算式での、14000Kmは、あてにならない結果に!

マロ的な、交換時期は、7000Km前後が、ちょうど良い結果に!
ベストコンディションで交換ならば、5000Km前後くらいかな?
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さてさて、チェックシート上のレッドマークが消えました! 残りは、エアクリとOILエレメントの交換です。
エレメントは、次回 OIL交換まで我慢! エアクリは、即交換しなくては!!

座間2りんかんで、部材を手配してもいいのですが、ちょっと遠いので・・・
地元のNAPSで手配することに!  っと 思ったのですが、家から、2分のところにバイク屋ができたので覗いてみることに

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すると・・・ 店員さんが、知っている人でした!ww ビックリ ( ゚Д゚)
マロMAX購入店の 別店舗の工場長さんだった人です! 勿論 工場長は、マロMAXの事も、10数年前のマロの愛車のことも
何でも知っている人です!ww (独立してお店を営業しているとは!)

早速 エアクリの手配できるか聞くと OK牧場! 

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ついでに、交換もお願いすると・・・場所と工具貸すから、自分でやれと!!  Orz...
自分で交換できるのに、何言っちゃってると・・・怒られちゃいました!ww

しかし、自宅から2分の場所に、バイク屋ができるとは!! 超便利!ww

さてさて、話が戻りますが 座間2りんかんに 30分 500円の洗車場がありました!
今までは、NAPS世田谷か、地元の洗車場を利用していましたが、NAPS世田谷店は、閉店してしまい、地元の洗車場は、
車の洗車がメインなので ちょっぴり洗いずらかったりしていました! 
これは、ラッキー!!な発見でした。 何しろ 手ぶらですよ!!

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ってな訳で 洗車スタート

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荷物置き場もあって 超便利

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しかも、タオル使いたい放題!

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それだけじゃありません こちらが、超秘密兵器! エアガンです!

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パネル類など、一切乾拭きしていません エアガンで、水滴を吹き飛ばして完了です!
これが、最高です!

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そして、洗車していると・・・ネジが1本ないことに気が付く!

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早速 工具箱から、予備のねじを・・・

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完了!

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TMAXは、アンダーカウルのねじの脱落が多いから、3種 3本購入してましたが、残り 各1本になってしまった
また、購入しておかなくちゃ!

最後にまとめると

プラグは、5000Km前後 (ベストコンディション交換)
マロ的交換は、7000Km前後

2りんかん 座間店には、30分 500円の バイク洗車場がある。

それでは。。。 爺は、次回エアクリ交換作業の為に寝ることにします! ( ゚Д゚) 

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めんどくせー!ww


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自作AMPを作ろうかなぁ~Ⅱ

先週秋葉原にメイン基板や端子類を購入しに行き、大阪のパーツ屋からは、トーンコントローラーやSP、AMPなどが届きました。
残りは、電源設計をちょっぴりして、ケースのサイズを決めるだけだったのですが・・・
前回の内容 ⇒ こちら

電源のSWは、どのようなスイッチにしよう??? トグルスイッチ?ロッカースイッチ?何が良いかなー??
電源は、トランス、スイッチング電源、いやいやアダプター???何が良いかなー???っと考えて ネットを徘徊していたら
またまた、余計な買い物をしてしまった!

そして 届いたブツがこちらww  しかも、大阪の同じ店で2回も買ってるおバカ! 送料の無駄使い!ww

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箱の中身は・・・
①テスター (テスター何個持ってるんだ!!マロ爺!)
②電子工作用ニッパー (ニッパー いくつもっているんだ!! マロ爺!)
③USB 電流、電圧系 (本当に必要なのか? マロ爺!)
④青色LED ブラケット付き 3組セット 3個
⑤キーロックSW 5個

そんな訳で、今回の工作に必要な物は、④⑤だけ!! あとは、意味不明ww ( *´艸`)

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早速 部材チェック! こちらが、キーロックスイッチです!
電源のON OFFを鍵でできる物です! 車や、バイクと同じ感じです!! やはり 自作AMPなので、ちょっと違った感じが
良いかと思い購入!ww この鍵付きSWが、なんと 120円/1個 安いですよね!

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鍵の裏は・・・電気工作用の端子が出ています!

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お次は、青色LED  ロック付きSWで電源ONにしたら 青色に光らせようかと!!
こちらは、3個セットで、 100円  ブラケット付きでこの値段 安いです!

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続いて購入した物は・・・USBの電流/電圧計  

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早速適当に測ってみると 4.78V 0.47Aです! 通常充電のようですね

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SONYの充電器だと? 5.11V 1.0Aです! 急速充電されています! 

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ケーブルの断線確認や、出力電圧の測定に便利です! テスターで測れそうですが、テスターのピン先が端子に届かないので
これはこれで、あれば便利  ('ω')ノ

続いて購入したものは・・・コンパクトテスター!ww いつものポケットテスターは、バイクに搭載しておくつもりで・・・
こちらと、本格的テスターは、自宅工作用に!ww

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残りは、電子工作用ニッパーを購入! 

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今回の工作で必要な物は、2アイテムで、残りの3アイテムは・・・Orz... 
っま、これだけ買っても、送料込みで 2250円  安!ww 

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次回は、ケース選びか?? 謎!ww

爺は、ネット俳諧 買い物爺化している模様!ww はよ、作れって!ww  



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自作AMPを作ろうかなぁ~

平日の夕刻・・・爺は、秋葉原にいた!ww
表題の通り、自作AMPの部品を調達しに!! 
早速 秋月電子通商店内を徘徊する!ww

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店内は、男 男 男!! おばちゃん!ww サラリーマンで超混雑!
仕事帰りに、趣味の電材探し!ww お仲間だらけの店内!
今日は、なんとなく必要であろう・・・部品の調達です! よって、端子類がメイン!

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秋月で、チャチャッと端子類のお買い物を済ませて、お次は、マルツパーツで、メインパーツを購入

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購入してきた物は、こちら  じゃーん!!

AMP部材購入 IMG_0274 (640x480)

今回の自作AMPは、1から設計して組み上げるのではなく、メイン基板はKITを利用して作ろうかと・・・
とにかく、楽だし、時間がかからない!w  そのメイン基板は、Linkman LHPA-DIA BUFFER-KIT
詳しくは ⇒ こちら

AMP部材購入 IMG_0276 (640x480)

基板は、こんな感じです! 

AMP部材購入 IMG_0275 (640x480)

このメイン基板は、ヘッドホーン用のAMPなので、この他に、TONEコントローラーや、スピーカーにつなげる
AMPなども、購入! それらは、大阪のネットショップでポチっとな!

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これで、コアな部材は、揃ったので、電源回路や、電源スイッチなどをどのように取付けるか?
いろいろ考えて、ケースを選び 自作開始です! 

ヘッドホーンAMPとトーンコントローラーは、一体化して、バイクのヘッドシステムに取付できるようにしようかと。
(つまり、家庭用電源とバイク用電源と両方使えるように設計しなくては!)
現在のバイクに搭載しているAMP ⇒ こちら


そして、スピーカー用のAMPは、家庭用電源 オンリーで! 携帯や、小型プレーヤーの再生用に使おうかなあ~。
ミニミニコンポを作っちゃえ!!ww

いろいろ考えている時が、1番楽しい時間だったりもします!

 
( *´艸`) うけけけけけ!ww


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マロMAX 2017メンテナンススタート

ネットで交換部材購入していたが、納期トラブルで、交換予定日に部材が届かない事が判明して、
急遽、金曜日の夜から土曜日にかけて、部材集め!ww   
メンテ部材納期トラブル詳しくは ⇒ こちら  

そして、何だかんだと、部材が揃い作業開始!
が、しかし・・・15時23分!!

日曜日にまとめて作業してもいいのですが、何かあったらの事を考えてスタート!
OILは、前回の交換から、5177Km走行です  ヤバヤバ  Orz...

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部材を用意してスタート!!

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うまくいけば、廃油を捨てられるぜ! (ゴミの回収が来てない!)

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1番簡単な、シャフトOILの交換からスタート

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ナット2個を外して・・・カバーを外して・・・準備完了!

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シャフトOIL 放油開始!!  微妙に汚れてますな! 早めの交換!

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その間 ドレーンナットの洗浄と ワッシャの準備!

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ホースの掃除も!ww って、奥まで掃除できてないし!ww 今頃気がついても おそーい!ww

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放油完了!! お次は、シャフトOILの注入!ww (^O^)/  700cc 1.5缶です!

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適量チェックして・・・

2017エンジン、シャフトOIL交換 IMG_0116 (480x640)

6角ネジを2個締めて、化粧キャップにボンド付けして終了! 
(脱落防止です! ゴム系ボンドなので作業に影響なしです! チョッピリ力を入れればすぐ外せます)

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2017エンジン、シャフトOIL交換 IMG_0125 (640x480)

お次のミッションは、エンジンOILの交換  買い物後なので、火傷に注意しながら・・・作業開始!

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OILの、のぞき窓は、真黒です! OILも墨汁状態 Orz...

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放油中は、油温センサーの掃除、 Oリング、ドレンワッシャの準備です!

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OILも2800cc 準備して!

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ゴックンゴックン!

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OILの、のぞき穴も、OILが見える!ww (^O^)/

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ミッション2終了! その前に、OILメーターをリセットしなくちゃ!! 5117Kmさらばじゃ!

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リセット!!  OIL 0Km いいね~!!  シャフトOILとエンジンOIL交換で 45分! 良いペースです!

2017エンジン、シャフトOIL交換 IMG_0147 (640x480) 

廃油の処理をしてると、チキンライダーさんから電話が・・・
今日、18時待ち合わせで、バイクの洗車に行かないかと・・・???
後2時間で、LCCとDOT4の交換は、微妙な時間なので、洗車に行く事に決定!!

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18時待ち合わせで、チャチャット洗車!

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拭き拭きして、ラーメン喰って終了!ww

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そして、日曜日! 再度必要な部材を準備してメンテスタート!

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フルードの交換から・・・

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まだ 交換しなくても良いのですが、早めの交換です! やはり内部は、結露後の水滴が溜まってます・・・
早めの交換がグット!ww

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フルード液は・・・微妙な色です! YAMAHAのフルードは、もともと飴色で判断しにくいなぁ~・・・
HONDAのフルードは、透明で判断しやすいのに・・・ ( `ー´)ノ ッチ!

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オケツからスタートです!

2017エンジン、シャフトOIL交換 IMG_0184 (640x480)

この作業は、道具が揃っていれば一人でできるのですが、マロは、なんちゃって道具しかないので、
チビに手伝ってもらう事に・・・

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フルードを抜いてお掃除!

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新しいフルードを足していると・・・エアが!! やはりメンテは大事ですな!ww

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オケツ終了! 

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続いて フロント2発!ww

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人力作業・・・エッチラエッチラ ♪・・・

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交換後 やはり 古いDOT4は、色が濃いですな! エアも噛んでいたことだし タイミング的には 〇 

2017エンジン、シャフトOIL交換 IMG_0210 (640x480)

さてさて、最終ミッションです! LCC交換! こちらは、チョッピリめんどくさい!ww
フロントカウル両サイドとサイドカウル両サイド、両ステップとアンダーカウル両サイド外します。20分程かかります。
リザーバータンクは・・・ありゃ! アンダーラインです!!

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ステップを外して・・・

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アンダーカウルを外すと・・・ヤバヤバでしたww やはり 早め 早めのメンテは、大事ですな!

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フロント側のラジエターキャップを外して・・・

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真逆のラジエター側のドレンボルトを外して LCCを抜きます 1リットルチョット抜けました!ww

2017エンジン、シャフトOIL交換 IMG_0225 (640x480)

後は、強制的にラジエターキャップ側から、ホースを突っ込んで、内部を洗浄! かなり汚れてました
こちらも早めでしたが、正解です!

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早速、このLCCの処分アイテム! 高吸収性樹脂をパラリと! ♪  
詳しくは ⇒ こちら

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スプーン1杯程 フリフリして 混ぜ混ぜ! LCCゼリーの出来上がり!ww

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そして、しばらく放置・・・その間 新しいLCCを作ります
通常 50/50 で、LCC原液と水を混ぜるのですが、マロは、60/40で、チョッピリ濃い目にLCCを作ります。
何故なら、LCCは、100%抜くことが出来ません ラジエターポンプあたりには、先程洗浄した水が残っているのです。
その分チョイ濃いめでつくるという訳です。
ただし、注意して下さいね!
クーラントは、不凍性能、冷却性能、防錆性能の3性能がある事は、皆さんも知ってると思いますが・・・

不凍性能 もし、凍結するとエンジン、ラジエターは、凍結膨張により大ダメージ!

冷却性能 もし、冷却性能が低いとオーバーヒートにより エンジンにダメージ!

防錆性能 もし、防錆性能が低いとエンジン、ラジエターが腐食により大ダメージ!


この3性能が、100%発揮されるのが、50/50なんですよ! マロは、自己責任で60/40にしています。

因みに、LCCには、気泡を小さくする役割もあったりします。
この気泡は、ラジエターポンプの羽を攻撃する爆弾だと思ってください。
泡が小さい方が、攻撃力が小さい  泡が大きいと羽に加わる応力が大きくなり経年でポンプを破壊する事にもつながります。
よって、水ばかり足してばかりいると、気泡がおおきくなるのでNGですよ!
50/50がとても大事なんです!


今回の様に、全交換の場合 60/40 リザーバータンク補充時は、50/50でやっています!
よく、LCC原液をそのまま 入れて 冷却性能アップとか言ってる人いますが、あれは、嘘なので注意ですよ!
(薄めないでそのまま使うタイプのLCCは別ですが!)

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さて、クーラント液の準備ができたので、マロMAXに入れます! グビグビ!
満杯になったら、エンジンをかけます。 ブクブクとエアが出てきます LCCの水位も下がってきますので、補充していきます。
長時間やると 逆に LCCが溢れるので適当な時間で終わらせます。 本格的にやりたい方は、30分くらい走行して、水温が
下がったところで、もう一度ラジエターキャップを外して補充して下さい! 完璧なエアぬきが出来ます!

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無事交換完了! カウルを元に戻して完了ですが。。。アンダーカウルの1ヶ所のネジが、おなかの肉が邪魔して
しめられないので、チビにお願いする事に!ww  ( *´艸`)

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残りは、チャッチャット組んで終了!っと思ったら!!! フットパネルがポロリ!
両面テープのみで付けられてます! Orz...

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テープを貼りかえて

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復活!!  走行中もげないで 良かった!!          メンテ中にモゲテ良かったです! 
純正で、テープだけで固定は、やめてほしいですよね!ww ネジ使ってよ YAMAHAさん!!

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そして最後に クーラント液の処理ですが、そのまま燃えるゴミで捨てればいいのですが・・・
チョッピリ ドラゴンボール!! いやいや、ブルーボールを作って遊んでからポイ!ww

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2017エンジン、シャフトOIL交換 IMG_0246 (640x480)

後・・・バビロニアさんの家に届け物をして、バビ邸近くのドラゴンっちでラーメンをペロリ
バビ爺さんは、翌日健康診断の為 ペロリ参加不可! 残念 Orz...

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チビは、よくわからないが、鍋ラーメン??

2017エンジン、シャフトOIL交換 IMG_0251 (640x480)

二人でペロリ!!  うまうまでした! 
バイクも問題なくメンテ終了!  ( *´艸`)

っで、メンテナンス内容をチェックしてると・・・エレメント交換だったことに気がつく!
そして、プラグの交換がレッドゾーン!! 
エアクリもヤバヤバです! 早速 注文しなくては! 
Orz...

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爺になると、ミスがふえるなぁ~・・・ 

そして・・・今頃部材が届いても・・・チーン ♪ Orz...

2017メンテナンス納期トラブル部材01 (640x480)

 


  1. メンテナンス
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メンテ部材納期トラブル!

さてさて、マロMAXも爺化が進んでまして・・・今回は、4ヵ所オペが必要です!

必要部材をネットで探して、ポチりまくり・・・っと言っても決まったお店ですが!!
そして、このお店は、注文後2日で物が届くのでとても便利!ww

部材手配     ⇒ こちら
クーラント処理剤 ⇒ 
こちら

注文日は、4月12日 って事は、14~15日に部材が届きます!

2017納期トラブル 納期トラブル01 (570x640)  

ところが、14日になっても、商品発送の連絡がない・・・あれれ???
心配になったので、電話で確認すると、シャフトオイルが、欠品で申し訳ありませんが、18日になりますと・・・・
っげ! まじかよ!ww 欠品なら欠品の連絡くれよ!! もぉ~ 
っで、一応ショップの在庫確認すると・・・普通に買えるじゃん!!
(通常1~2営業日で発送)この微妙なコメントが気になりましたが・・・普通在庫がないなら、欠品中にしてもらいたいです。

2017納期トラブル 納期トラブル07 (640x588) 
もうイッチョおまけに、注意書きは、ッチ ( `ー´)ノ ようするに、在庫確認は、注文が入ってからなのね!
まあ~安いからいいけど、遅れるなら連絡ほしいですね。

2017納期トラブル 納期トラブル08 (492x107) 
そんな訳で、部材が18~19日に届くらしく・・・
ゆっくり待ってられない状況になってしまいました。

その訳は・・・

A)マロ!! 22日は、ツーリング参加だろ!

B)メンテは、22日までに終わってるよな!! 
 終わってなかったら、OIL墨汁状態で参加だろ!

C)借りてるものは、今回のツーリングに参加しなかったら、
 返したこととするからな!!


っと、クレーマー爺どもから、はちゃめちゃなラインが!!!

爺どものクレームに対応する為に、不足部材を店頭に買いに行くことに・・・Orz...

廃油処理BOXは、コーナンが、一番安かったなぁ~ 金曜日の20時過ぎにコーナンへ!
ありました! ありました!! けど 在庫4個です! セーフ! 

2017納期トラブル IMG_0085 (640x480)

コーナンで、288円です 知ってる人は、コーナンに、購入しにくるのでしょう!
因みに、このエーモンの廃油BOXは、ネットですごいことになっているのです!!

何がすごい事って!! 価格が!!!(Yahooショッピング)

最安値は、247円!!

2017納期トラブル 納期トラブル10 (640x82)
では、高額だと・・・1532円ですよ!! 
しかも価格の間違えじゃなく 84店舗中 28社も1000円以上で販売

2017納期トラブル 納期トラブル11 (640x80)
オープン価格って怖いですよね! 初めて廃油処理に挑戦する人は、間違えて買っちゃいそうです!

ちなみに、マロ爺が調べたところ・・・モノタロウが1番安いです!
次回買い物ついでにこちらを2個くらい買っておくことにします!

2017納期トラブル 納期トラブル12 (640x481)
しかし、OILを捨てるのに数百円の投資・・・無駄だよなぁ~
必殺トイレットペーパー作戦で、コスト削減したいが、今回は、ドライブシャフトOIL 700cc,エンジンOIL2800cc
DOT4  500ccの 合計 4000㏄です。ペーパー何個あっても足りないので!!  
ペーパー作戦詳しくは ⇒ こちら
購入しました  Orz...

さてさて、コーナンに来たので、店内を徘徊 すると・・・花咲かGが売ってました!! ビックリ!
バイク専用品の販売も始めたようです! もっともっと 品数増やしてほしいですが・・・全商品定価の20円引きって!
高すぎ!! ホームセンターらしく安売りしてほしいです!

2017納期トラブル IMG_0086 (640x480)

金曜日のお買い物は、これで終了!! 後は、明日NAPSで購入!!
自宅に戻り、再度 不足部材の確認・・・アレとコレと・・・ソレだな!!

2017納期トラブル IMG_0092 (640x480)

そして翌日 NAPSに到着!!

2017納期トラブル IMG_0094 (640x480) 

店の入り口には!! 10%引きのポスターが! ラッキー!!
っと思ったら・・・来週からの模様  チーン Orz...

2017納期トラブル IMG_0095 (640x480)

店内に入ると、YAMALUBEが棚に沢山!! これは!! まさかの YAMALUBEの特別バーゲン中???
ラッキーっと思ったら、マロの必要な物じゃないし・・・ Wで チーン Orz...

2017納期トラブル IMG_0096 (640x480)

そんな訳で、通常販売の棚へ移動・・・

2017納期トラブル IMG_0098 (640x480) 
2017納期トラブル IMG_0097 (640x480)

全て 在庫がありました ( *´艸`)
あと他に何か必要な物は・・・?? ドレンワッシャーは、在庫があるからOKだし・・・
けど、ワッシャー1枚 200円って 高!!

2017納期トラブル IMG_0099 (640x480)

買い忘れもなさそうなので、レジへGO!! GO! 
サッサと支払いを済ませて 帰還!! 

2017エンジン、シャフトOIL交換 IMG_0101 (640x480) 

あれ? あれれ?? 何だか支払額高かったような・・・レシートをチェックすると・・・5118円!!!

2017エンジン、シャフトOIL交換 IMG_0173 (640x480)

やっぱり高い!!
前回のブログで価格調査した値段と違う!!ww   
その時のブログ ⇒ こちら

納期トラブル03


前回つくった表と比較すると・・・NAPSネット店と店頭販売額に差が!!!
あちゃーOrz... ヨドバシカメラのように、ネット販売と店頭販売が同価格の店もあれば、違う場合もあるのに見事にはまった!
知っていたが、忘れてた Orz...
(NAPSネット価格とNAPS店頭価格の差)

2017納期トラブル 納期トラブル02 (640x118) 
結局、1811円お得だった予定が・・・769円しかお得にならなかった  Orz... (安値比較)

 
2017納期トラブル 納期トラブル05 (640x101)

けど、NAPSネット店だと、5000円以上の買い物で送料無料なので、今後は、店で購入しないでNET店で購入する事に
します! 何気にNET店は、そこらのネットショップ店より安いものが沢山あるので!
皆さんも、NAPSネット店チェック!ですよ!

ちなみに、今回ネットで購入したものをNAPS店頭で全部購入したら・・・ この差です!
2017納期トラブル 納期トラブル04 (640x148)  

トータルで計算したら、ゲロゲロ安く購入できてるのでOKとします!ww ( *´艸`)

やべぇ~15時だ!! 交換作業しなくちゃ!ww


  1. メンテナンス
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写真、動画管理で、びっくらこいた!ww

今更ですが・・・皆さん 写真、動画のフォルダー、ファイル管理は、如何してますか???

一般的には、ジャンルフォルダーを作り、その下層に日付ファイルを入れる

ツーリング〉170414 

キャンプ メンテナンス・・・などなど、よく撮影するジャンルの親フォルダーを作り 下層に日付


または、撮影日を6桁、8桁の数字で管理する。

20170414 170414などなど・・・

*数字は、半角 カナ、漢字は全角

基本中の基本ですよね! それか・・・カメラ付属のソフトで管理とか・・・


わかっているが やらないのが マロ爺!!


そして・・・我流で管理するのも マロ爺!!

その結果・・・事件が!!ww Orz...

 ファイル名変更11

見にくいですが、左側が、IMG9932 右側が。IMG0073 です!
賢い方なら、すぐ分かりますよね! 
iPhoneの写真が、IMG0001~IMG9999までいき、また IMG0001から
スタートしているのです!


自宅PCや、iPhoneでは、全く問題なくフォルダーで管理しているのですが、ブログ上では、大問題なのです!!
ブログ上の写真ファイルは、フォルダー管理されていないので、同じ名前の写真をアップロードすると、上書き保存されてしまい
記事と写真がアベコベになってしまいます。  Orz...

つまり、今回の事件は、73枚の写真が、上書き保存されてしまった可能性があるわけです!
正直、確認作業は、めんどくさいので、数か月 放置プレイで!!! 
気が向いたら、確認作業をしていくつもりです!ww ( ゚Д゚)

そして、焦ったマロ爺! この事件は、iPhoneの話で・・・ デジカメは??大丈夫か???

ファイル名変更06 

DSC08053 セーフ!!しかし、これって??? DSCO  ゼロ ? O オー 
約2000枚で、iPhoneと同じようにリセット???
老眼には、キツイ確認作業です。 
取説を読むと・・・桁数まで書いてない!! 4桁までか、5桁までか・・・


ファイル名変更05
別の調べ方で調べたら、64GのSDカードで、画像サイズを640X480にした場合 40000枚撮影可能と書いてあったので
99999 5桁までOKっぽい! 
って事で、DSCまでが、アルファベットで、5桁が数字! オーではなく、ゼロでした ( *´艸`)
爺でも、すぐ分かるように、説明書に書いておいておくれ!ww

それと・・・動画ファイルは???

ファイル名変更08 

FILE1245 まだまだ大丈夫ですね! こちらは、4桁で9999までのようです。
しかし・・・iPhoneが、リセットされてしまった訳で、今までと同じ管理だと、メチャクチャになってしまうので、
対策を考えなくては・・・

①基本中の基本作戦でファイル名を書き直す・・・無理無理めんどくさい
②写真管理ソフトを使う・・OSが変わったら 使えなくなる可能性大  ダメダメ!
③名前変換ソフトを使う・・これが一番いいかも!!

ってな訳で、FREE SOFTをさがしてみた。f Rename ファイル名一括変換 早速スキャン!!

問題なさそうですね! にやにや

ファイル名変更01 
それでは、ファイルを解凍して、インスコスタート!!  チーン Orz...
セキュリティーSOFT作動!! 1回 OKしたのに・・・Orz... 




ファイル名変更02

そんな訳で、再度 使いやすそうな FREE SOFTを探したが、WIN10 64bit版で動作保証されている
よさげなものが見つからない・・・

しかし、このままだと、デジカメ ONLYになってしまうし・・・保証なしで、ユーザー動作報告 50/50 条件付き動作品を
選んでみる!

またまた、ノートンでチェック! FREEは、怖いからね!! こちらも、第一ゲート通過!

ファイル名変更04

続いて 第二ゲートは・・・? 問題なく通過! Flexible Renamer インスコ完了! 祝 ☆彡

ファイル名変更10 

さて、50/50の動作保証ですが・・・

ファイル名変更09 


問題なく動作しました !(^^)!  これで、いつものように管理できそうです!
しかし・・・手間が増えたなぁ~・・・・・
っま、一括して、名前の変更ができるからいいか! FREEだし!!

ってな訳で、我流の管理方法を変えない 頑固爺のマロでした  ( *´艸`)



  1. 自作PC
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V12マルチチャージャー故障

マロ爺は、小型ジャンプスターター(V12マルチチャージャー)をツーリング時は、いつも携帯している。詳しくは →
 V12
ツーリング中バッテリーが上がってしまったら、ジャンプスターターになるし、
パンクしたら、コンプレッサーの電源にもなる。
勿論、保険でレッカー移動の加入もしているが、
レスキューは、年 1回と条件があるので、本当に自分でどうにもならなくなった
場合のみ使うつもりで、基本 
パンク修理などは、出先で自分で修理している。

そして、いつものツーリング前の儀式! 
左から、ドラレコ、携帯電話、モバイルバッテリー、V12,カメラ用電池X2 の充電!
(走行しながらバイクで充電も可能ですが、バッテリーに負荷をかけない為に自宅で充電!)

DSC07857 (640x427)

充電していると、V12が、メチャクチャ熱くなっている! 
なんだ!! 今までここまで熱くなったことないぞ!! 故障か???

ちょっぴり気になったので、充電終了後に、他のUSB機器とつないで充電できるか確認してみた。問題なし!ww
けど、このV12購入後 4ヶ月過ぎた頃から、充電中発熱したり、充電ソケットをさしても充電されなかったりと変な動作を
していた。(
ソケットを2~3回抜き差しすると問題なく充電できていた)

そこで、昨年の11月頃から、購入した 株式会社インターナルのサポートへ何度も電話したが、オートメッセージとなり
サポート窓口の担当につながらない! (サポート窓口の営業時間は、平日AM10時~PM17時 (昼の12時~13時を除く)


しかも、オートメッセージの内容は、購入後のサポート、購入前の相談、機器の種類などなど質問内容をプッシュボタンで
選んでいき最終的に専門のスタッフにつながるシステムになっているのだが、最終的には、営業時間内に電話くださいと
案内され終わる。 
営業時間は、調べて電話してるのに、営業時間の案内で終わるって!! 
正直怒りですよ!! 電話料金ただじゃないし!!
普通、専門スタッフの窓口までたどりついたら、只今電話が混みあっております しばらく待つかおかけ直し下さいでは??

そんなふざけたサポートに昨年の11月から今年の3月まで、30回ほど電話したが 1回も担当者につながらなかった。

しかし、V12は、使えないのではなく、たまに動作がおかしくなるだけだったのでだましだまし使っていたが・・・・・
ツーリング先で事件がおきた!! (事件って!!( ;∀;))

暴走V12 (480x640)

内容は、ツーリング仲間の携帯を充電してあげようと V12を出して電源を入れたら
青いLEDが、ランダムに点滅!! おまけに携帯電話への充電もできない!! 懐中電灯機能も動作しない!!
完全にバグってます!ww  完全に故障状態  Orz...
(満充電状態なのでLEDは4個全て青に点灯するはずなのに・・・)
そして自宅に戻り 再度 V12の電源を入れると、普通に動作する!! 
症状からして、マイコンの故障か、制御用半導体の半田ミスっぽいのですが、製品内部を開けられる構造になっていないので
内部の確認ができない!! っま、あけられたとしても、保証対象外になったら損してしまうので、開けないで またまた
ふざけた サポートに電話するが、つながらない・・・Orz...

困ったなぁ~・・・ネットで、この会社について いろいろ調べてみると・・・

マロと同じで、サポートに電話がつながらない!!など、困った人の書き込みがイロイロありました。
更に調べると!! びっくり情報が!!

V12は、玩具だ!! 詐欺会社だ!! 株式会社インターナルの社長 逮捕!!
しかも、2回目!!
っま、内容は、チートツールのソフト販売らしいが・・・


詳しくは ⇒ こちら(チートツール)  詳しくは ⇒ こちら(会社)

あちゃ~・・・こんな状態だとサポートも適当になってしまうのかなぁ~!!!

けど、困っているのはマロ爺! 何とかしなくては!!
最終手段  メール作戦に変更!! 

その前にエビデンスをまとめることに・・・

①いつ購入したか? メールのホルダーをチェックすると・・・2016年8月2日に2台購入

V12問題02 (640x309)

②補償内容は?  購入後 18ケ月 但し、購入後半年過ぎた場合は、送料は、元払い (送料に関しては現在は30日)

③元箱はあるか? あり!

などなどイロイロ調べて、故障した写真を添付して、株式会社インターナルにメールを送信した。

すると、2日後に返信が!!

返信の内容が、マスコミュニケーション状態というか・・・インターナルにとって都合の良い回答しか返ってこない!
っま、簡単に説明すると、5質問すれば、回答しやすい2個の回答しかないみたいな!!
残りの3個の質問は、無視!!

そのやりとりがこちらww
3/25日にメールして・・・4/10日まで・・・17日間も、あーでもない こーでもないです!!ww 

V12問題05 (640x220)

ムカついたサポートのメール内容!

①購入後半年以上経過しており、初期不良とは判断できません。現状いただいた写真をみると確かにインジケーターが、
 正常に動作しておりませんが、使用の保管、管理状況などで商品の劣化の可能性もあります。

購入して、半年以内に何度もサポートに電話しているのにつながらないのに、半年過ぎてるとは・・・一方的な回答!!

保管、管理状況で商品の劣化? 2台購入していて、1台だけ動作がおかしいのに保管だとか管理って?
しかも、壊れたV12は、ツーリング専用で、20回も使っていなのに!!

ちなみに、保管や移動は、V12にあわせたケースを購入してきて、本体をミニタオルでくるんで収納しているのに!!
ムカムカです!


DSC08050 (640x427) 
DSC08051 (640x427)

②充電の際にある程発熱することに関してですが、こちらは通常の状態ですのでご安心ください。

製品の状態を文章だけで判断して良いのであろうか? 例えば、人肌くらいの温度なら大丈夫ですが、缶コーヒーの
アツアツ状態なら危険かもしれないとか・・・確認もせず問題ないと言い切ってしまうところがこわい!w

また、2台購入していて1台だけが、異常に発熱しているのに安心しろとは? 意味が分かりません!ww


③電話でのサポートは行っておらず、メールのみの対応になります。

ネットにサポートの電話番号がのっていて時間指定までしているのに、電話対応してないって!!何なのこの会社!!
おまけに、マロ爺は、24H都合の良い時間に電話下さいといってるのに・・・こんな回答です!



もう! ムカムカMAXのマロ爺は、インターナルに直接故障した商品を持って行きますっとメールしたら・・・

何を勘違いしたのか、今回は、特別に着払いで商品を送って下さいとメールが・・・

送料元払いで、怒っているのではなく、質問にしっかり答えない事に怒っているのに意味不明です!!
けど、行くといっても・・・平日しか営業してないみたいだし・・・とりあえず 宅急便で送ることに・・・

元払いの伝票の準備も済んでいたのに書き直しです Orz...

DSC08022 (640x427)

故障してるV12を元箱にいれて・・・

DSC08021 (640x427)

発送!!

DSC08023 (640x427)  

そして、3日後こんなメールが、届いた 
さてさて・・・皆さんこのメールを読んで意味わかりますか???
交換品を送った・・・そして、マロの送ったV12は、修理に出した。
マロ家に届く交換品は、修理中の代替品? それともマロの物???

謎すぎる・・・マロが直接会社に行くと書いた訳がわかると思います。
また、宅急便の会社名や送り状の番号など書いて送信してくれると思うのですが・・・(文章も変だし。。。Orz...)

V12問題07 

そして、2日が過ぎ・・・何も届かない・・・
3日目にやっと、商品が届いたが・・・ゆうメールです! Orz... ありえない!
ご不便お掛けして申し訳ありませんなんてこれっぽちも思っていないですよね・・・Orz...

 DSC08042 (640x427) 

 さて、中身をチェックすると・・・交換品? 新品?? 代替品???

DSC08046 (640x427) 
DSC08047 (640x427) 

もし、交換品なら・・・傷がついているのですが・・・!! 
ってな訳で、失礼かと思いましたが、テスト問題形式で確認のメールを送信すると・・・

V12問題09 

テスト問題形式で、メールを送信して正解でした。
しかし、1回目の発送メールでは、交換品と書かれてて、2回目のメールは、新品を送ったと書かれてて・・・
意味が分かりませんよね しかも修理に時間がかかるって・・・修理されてきたものは、如何するのか?リフレッシュ品として、
再度お客さんからクレームの連絡が来たらそれを送るのか? 謎が謎をよぶメール内容でした。

又、故障したV12は、不良の再現したのかしら??? 仮に再現したとしても、管理状況、保管状態で、商品の劣化があるとか
書いてあったが、どの様に中身の確認をしたのか? メールの内容的には、技術スタッフは、いない感じだし・・・
普通は、再現テストをして、再現しなかった場合、
恒温槽で熱暴走試験や、クールスプレーで、不良検出試験を行い
故障個所のデバイスが判明したら、
オシロなどを使い更にデバイスのどの箇所が不良なのか解析して、品質管理部から購買部へ
状況を連絡して、半導体メーカーに解析依頼するのに・・・(設計ミスや実装ミスなどは除く)
っま、適当な対応されたのは確かですが、不良個所の報告なしで、新品を送られてきても心配でなりません。

そして、2回目の交換品が送られてきました。
初めに送られてきた物と今回送られてきた物は、箱が全然違います!

V12バッテリーチャージャー問題111 (640x480) 

箱の中身は?  傷もなく購入時と同じものが入ってました。
初めに送られてきた傷物には、新品購入時に貼ってある シールがなく、今回送られてきた物には、シールが貼ってあります。
つまり、交換1回目の商品は、リフレッシュ品か、中古か傷物だった可能性があります。( `ー´)ノ
シールが、無いだけでマロ爺怒るなよ!!っと思う方! このシールとっても大事なんです!
このシールには、FCCマークや、CEマークがついているのです!(CE欧州連合加盟地域、FCC アメリカ)
日本で例えるなら、PSEマークです!! PSEマークとは、電気用品安全法に適合した製品にだけ貼ることが許されている
安全マークのようなものなんです!   現実的には、海外にこの商品を持ち出した場合 空港で没収もありえますし、畿内
持込ができない場合もあります。  詳しくは ⇒ こちら

V12バッテリーチャージャー問題222(640x480)

最後に充電テストを行ってみました。
まったく、熱くなりませんでした!! 常温です!! やはり・・・故障していたみたいです。



V12バッテリーチャージャー問題021 (640x480) 

今回の案件は、サポートに電話がつながり

故障内容を伝えて商品を発送して、故障原因を調べていただき、故障内容の明らかにしてもらい、
良品を戻してくれればいいだけの話です。


11月から、半年  メール連絡で、交換品到着まで、20日間 参った Orz...



  1. バイク関係
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2017年マロMAXメンテの準備

先週LLC クーラントの処理剤を購入しました。 
詳しくは ⇒ こちら

今回のメンテナンス内容は

①フルード DOT4の交換 前輪ダブル 後輪シングルの3キャリパー
②シャフトOILの交換
③LLC交換 及び 洗浄
④エンジンOILの交換 (フィルターは前回交換済み)


うむむ・・・めんどくさいなぁ~けど 暑くないこの季節が肉汁爺マロには、いいかも! ( *´艸`)

そんな訳で、交換部材の確認をしたところ LLCとフルード以外は、全部揃ってましたが・・・
ネットで不足部材だけを購入すると、送料だけで 1000円!! もったいない・・・
ならば、NAPSで、不足部材だけを購入してくる???めんどくさい!!!

結果、次回交換分を含めて、10000円以上購入して 送料無料作戦を実行!!
けど、ネットと店頭の価格比較は忘れてないマロ爺!!

納期トラブル03  


合計で1811円 お得!! 物によっては、店頭の方が安いのもありますが、買いに行く手間を考えればOK牧場!W

早速 ネットでポチっとな!

2017メンテナンス01

後は、部材が届けば作業開始!! なんですが、一応 工賃も調べておきましょう!

2017メンテナンス02

NAPSも2りんかんも、ほぼ同額ですね! ただし、基本工賃なので、実際は、15000円前後+部材@10912円で
26000円前後かなぁ~

今回は、ネットで購入した 9656円の出費だけで全交換ができて、次回の交換費は、在庫で全てできるので、0円!!

むふふ ( *´艸`)  

コスト削減できたので、この差額は、自分のご褒美という事で・・・何食べようかなぁ~  うひひひひ( *´艸`)



  1. メンテナンス
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バイクメンテに高吸収性樹脂を購入

そろそろ、エンジンOIL交換のタイミングです!
さて、いつメンテするかなぁ~っと考えながら、他のメンテもあるか?チェックしてると・・・

フルード、シャフトOIL、クーラント(LCC冷却液)、エンジンOILの交換のタイミングのようです!

そんな訳で、在庫の確認をすると・・・クーラントとフルードが在庫無し!!

ない物は、ネットでポチットな! 2日で全部揃います! (・ω・)ノ

っで、困った事が1つあるのです! それは、エンジンOILとシャフトOIL、フルードは、廃油ポイで、簡単に燃えるゴミ
扱いで、処分できるのですが、クーラントの処分方法がめんどくさい!

クーラントは、エチレングリコールという毒性の強い物を使っていて、交換後の廃液は、そのまま道路や下水に流す事が
出来ないのです。
っとなると如何すればいいのか?
答えは、新聞や、古着、おがくずなどに吸わせて、燃えるゴミで廃棄処分
それか、スタンドに持ち込んでお願いするか、産廃業者に依頼するしかありません。 
LCC交換方法 ⇒ こちら

さて今回は、上記作戦以外で、廃液の処分をする事に!!

そのスケットアイテムがこちら! 
 高吸収性樹脂 CP-1です    ポチリは ⇒ こちら

DSC08104 (640x427) 

ラップの中身は、コレです! コイツが、メッチャ使えるんです! 500g 1050円!

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樹脂を何に使うのか??? 訳ワカメですよねぇ~
この樹脂は、自重の約300~500倍の水分を吸収しちゃうのです! つまり本品 1gで、300~500ccの水分を吸収出来るのです
500gで、1050円で購入したので・・・何リットル吸収できますかね 現代科学のすごさ!!!  (・ω・)ノ
数年購入しないで済みそうです!

TMAXのクーラントの廃液は、2リットル弱 +@洗浄水で、全部で5リットルの廃液 
つまり、この高吸収性樹脂を10g~30g程、LCCに混ぜてあげれば、クーラントゼリーの出来上がり!!って訳です!
そのゼリーは、一般ごみでポイ! らくちんです! (・ω・)ノ 

っで、この高吸収性樹脂ってそもそも、何に使われているかと言いますと・・・
紙おむつや、生理用品、携帯トイレ、園芸の栄養剤などなど、いろんな物に使われています!
1番身近な物では、保冷剤の中身が、コレです!ww

この樹脂の面白いところは、水を吸収させる前に利用したり、吸収後利用したりと多目的であるところ!ww
また、吸収した水分は、加圧しても水が搾り出てくることはない!ww
しかし、塩をかけると、水分がじんわりしみ出てくる!! ナメクジみたいですね!ww (・ω・)ノ

因みに、この高吸収性樹脂は、別名 吸収性ポリマー、高分子吸収体とも呼ばれています!

CP-1に水を吸わせるとこんな感じです!

高吸収性樹脂01 (640x331)

さて、この吸収性ポリマーで、本当にクーラントをゼリーに出来るか? 心配ですよね!
大丈夫です! 何故なら  じゃじゃーん!! SUZUKIモーターからこんな物が発売されているんです!

高吸収性樹脂03 (432x468)

白色の粉! まさに、高吸収性ポリマーですよね! 
CP-1より、500g多くて、1680円ならこちらの方が安いじゃないですか!!
確かに、安いのですが、ネットでポチれるショップが無く、バイク用品店で取寄せになるのでCP-1をポチりました。
又、SUZUKIのポリマーは、使いきりっぽくて、開封後 残りの保存箱を用意しないといけないし・・・ってな理由です!
因みに、CP-1のジップロックが嫌な方は、ケースタイプも他メーカーから出てますよ!

高吸収性樹脂06 (403x493) 

さてさて、今回 高吸収性ポリマーを買った理由は、他にもあるのです!
その準備をするために・・・百均へ!! ボトルは。。。これかなぁ~・・・・

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っと、イロイロ悩んで購入した 100均アイテムは、こちらww
ガラス瓶 大小 ビー玉に、東京タワーの置物(鋳物仕様)?? 
マロ爺 ついにボケたか!! こんな物 何に使う???

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自宅で用意する物は・・・消毒用エタノール、クレゾール石鹸液、アロマオイル各種!
マスマス 意味不明!ww  (ボケてないので安心して下さい!!って!!)

消毒用エタノールは、キャンプ用のアルポット燃料 燃料にもなるしキャンプ中の外傷の手当てんも使える 
詳しくは ⇒ ここ
クレゾール石鹸液は、あの事件の時に購入  
詳しくは ⇒ ここ
アロマOILは、加湿器に数滴たらしていい香り!ww

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後は・・・空っぽになった芳香剤の瓶を用意して・・・!ww

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準備ができたので、吸収性ポリマーを使って 芳香剤をつくりましょう!ww
CP-1を開封します! 白いサラサラの粉です!

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粉をチョッピリ小瓶に移します!

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水を入れて

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割箸で混ぜ混ぜ 30秒程! あっという間に ゼリーの出来上がり!ww これが保冷材の中身ですよ!!

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ゼリーどころか、カチカチになりそうだったので、大瓶に移植! 更に水を入れて!!

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たっぷり 出来ちゃいました!

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後は、ビー玉と東京タワーをゼリーの中に投入して、アロマオイルを数滴混ぜます!
ジャンボ芳香剤の出来上がり!ww 
マロは、アルコールをチョッピリ入れたのでゼリーが白濁化していますが、透明が良ければ水だけにしましょう!
思った以上に白濁化した為 鋳物の投入は無し!ww  Orz...

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続いて・・・小瓶も上記同様にゼリーをつくり・・・アロマOILのかわりに、クレゾール石鹸液をたっぷり入れます!

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モット 入れちゃいましょう!!

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こちらは、犬猫よせつけない 芳香剤 イヤイヤ 悪臭剤??!!
使うときは、キャップを外して、駐車場の脇にでも置いておきましょう! 
それか、電動ドリルで蓋に穴を開けて使ってもいいかも!ww
こちらの爆弾は、バビ爺にプレゼントする事に!ww  
バビ爺野良猫対策 ⇒ こちら

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これで、悪臭 芳香剤とスプレーのW攻撃で、犬猫に悩まされないでしょう! (・ω・)ノ

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お次は、アルコール系芳香剤をついでに作ります!
その訳は、加湿器のシーズンがソロソロ終わりなので・・・ 冬から春までは、加湿器の水にアロマOILを数滴たらして
香りの加湿器で香りを楽しんでいるのですが、ソロソロ倉庫に加湿器をしまわなくちゃ!!

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また 乾燥の時期にあいましょう!!

DSC08135 (640x427) 

すきなアロマOILを選んで アルコールと水を混ぜてそこにアロマOILを好みの量たらします!!
マロは、アルコール80% 水20% で、アロマオイルは、好みの量です!

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出来あがたら、先程の空瓶に入れて出来上がり!ww

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芳香剤は、自作すると安いし! 好みの香りで調合が可能なのでおススメです!
因みに、アルコール系の芳香剤は、車など、高温になるところや、直射日光のあたる場所では使えません!
車の場合 吸収性ポリマー芳香剤がいいでしょう! その他に重層にアロマOILを混ぜる芳香剤もいいでしょう!

ジャンボ芳香剤は、トイレにおいて!!  

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アルコール系芳香剤は、パソコンデスクのスピーカー脇に置いてみました!

DSC08130 (427x640)

爆弾芳香剤は、近日バビ爺の家に出前するかな!!ww  (^O^)/

つか!!! T-MAXのクーラントの交換が・・・芳香剤つくりになってるし・・・Orz....

近日 チャチャット クーラントの交換するかな!  


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今年は、夜桜

桜の季節がやってきましたよ!w  (*'▽')

今年は、満開が、土曜日、日曜日 むぷぷぷぷ!

ルンルン! ♪ °˖✧◝(⁰▿⁰)◜✧˖° 


しかし、土、日だと、混雑MAX!! Orz...  っとなると、朝1番! 早起きで花見だぁ~
バイクで穴場に行くか!!
なんて思ってたら


土、日は、終日雨予報 チーン ♪

結果寝て曜日  土曜日の夕刻から、飲み会に参加・・・アルコールの力をかりて気分をあげて・・・( `ー´)ノ

酔っ払い爺のできあがりww・・・ 後・・・


家まで、あとちょっとのところで、ある事に気がつく!  雨降ってないぞ!!

しかも、0時ww 人がいない夜桜が楽しめるかも!! 

ってな訳で、自宅から数分の桜スポットに到着! いいねぇ~ 満開ですよ!
しかし、酔っ払い爺の撮影は・・・桜か何だかわからない写真!ww

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明るいところに移動すれば、何とかなるかと・・・移動!ww
あまり変わらないぞ!

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っち "(-""-)"  家に戻って カメラの三脚を持ってくればなんとか、それなりの撮影ができそうだが・・・
めんどくさい  Orz...  っじゃ、数枚撮影すれば、1枚くらい まともなのがとれるか?作戦に!
もっと ダメじゃん!ww

DSC08081 (640x427)

しばらく、酔っ払い爺は、桜の遊歩道を歩く・・・つか!! この遊歩道 5~6Kmある
しかも家から、ドンドン遠ざかってるし!ww  慌てて、Uターン!ww
ちょっぴり、酒もぬけたところで、あることに気がつく! カメラ本体の設定を変えればいいじゃないの!!
(夜中に爺が遊歩道でカメラいじりww  ←ださ!)
これで、どうだ!! ん??? 何か変わったが・・・違うよなあ~・・・

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更に、カメラの設定を5分ほど・・・ ちょっぴりよくなったが・・・

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更に、煙草をすいながら・・・手振れ設定、夜景設定、高感度設定・・・色々パラメーターをいじってみる (-。-)y-゜゜゜

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そして、撮りたかったモードに近づいたが、やはり 三脚がないとマクロ撮影もできない!!
最初に、自宅に戻り三脚を持ってくればよかった Orz...

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そんな訳で、翌日は、カメラの設定を元に戻すのに苦労したという噂がww



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